名古屋市南区の交差点で、男女2人がスイミングクラブの送迎バスにはねられて死亡した事故は5日で1週間を迎えた。事故で逮捕されたのは85歳の運転手の男。不自然な低速走行をするなど、事故直前から「異変」が生じていた。愛知県警は、事故原因の究明に向け、ドライブレコーダーの映像や、ブレーキやアクセルの作動状況を記録する「イベントデータレコーダー（EDR）」の解析を進める。
事故の概要
県警によると、事故は5月29日午後5時35分ごろ、南区の信号交差点で発生。横断歩道を渡っていた30代の男女2人をマイクロバスではねて死亡させ、逃走したなどとして、酒井照也容疑者（85）=名古屋市中川区=が自動車運転死傷処罰法違反（過失運転致死）と道路交通法違反（ひき逃げ）の疑いで逮捕された。容疑を認めているという。バスは事故後も約350メートル走行を続け、別の車にぶつかった状態で見つかった。
事故直前の異変
容疑者が勤めていた「名古屋スイミングクラブ」（南区）によると、バスは交差点の約150メートル手前の踏切で、遮断機を押しながら進入。その後、約150メートルを15分かけて走行。県警の捜査でも、バスは低速で交差点に進入していたという。ある捜査幹部は「踏切以降はまるで別人の走行。不明な点が多い」と語る。
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業界への影響
85歳運転バス事故は、業界に大きな動揺を与えた。高齢者頼みの送迎現場は現在、人手不足の中、高齢ドライバーに依存せざるを得ない実態がある。今回の事故を受け、送迎バスの安全対策や高齢ドライバーの適性検査の見直しが求められている。
