イラン攻撃で航空大手に旅客減の影、長期化なら欠航便増加リスク
米国とイスラエルによるイランへの軍事攻撃を受け、日本の航空大手が旅客減少を懸念。現状では影響は軽微だが、戦闘が長期化すれば欠航便の増加や世界的な航空需要の縮小リスクがあり、国際線強化の成長戦略の見直しも迫られる可能性が。
米国とイスラエルによるイランへの軍事攻撃を受け、日本の航空大手が旅客減少を懸念。現状では影響は軽微だが、戦闘が長期化すれば欠航便の増加や世界的な航空需要の縮小リスクがあり、国際線強化の成長戦略の見直しも迫られる可能性が。
ANAホールディングスと日本航空が中期経営計画を発表。2030年度までに国際線の旅客・貨物事業規模を2025年度比1.3倍に拡大。成田空港の新滑走路供用開始を追い風に国際線強化を推進。国内線は効率化で収益改善を図る。
日本航空は2月28日、イラン情勢の緊迫化を受け、羽田空港とカタールの首都ドーハを結ぶ直行便を3月2日まで欠航すると発表しました。イスラエルと米国による攻撃報道が背景にあり、安全確保の措置です。
日本トランスオーシャン航空(JTA)が航空機整備の必要な記録が作成されていなかった問題で、再発防止策を国土交通省に報告。作成要否の基準が不明確で、経験則や口伝による不適切な運用が繰り返されていたと分析。
日本航空が国内線での対面機内販売を終了し、2026年からネット販売に一本化することを発表。軽量化による燃費改善や客室乗務員の負担軽減を目指す。国際線では対面販売を継続する。
国土交通省が、航空機内でのモバイルバッテリーの使用を4月から禁止する方向で検討を進めている。リチウムイオン電池の発火事故が相次ぎ、安全対策を強化する。機内での充電やコンセント使用が制限される見通しだ。
全日本空輸(ANA)は18日、空港での脱炭素化促進のため、手荷物運搬用電気自動車(EV)トラックの実証実験を開始した。羽田空港と新千歳空港で実施し、本格導入に向けて充電時間や航続距離などを検証する。
国土交通省は、旅客機内でのモバイルバッテリー発火事故を受け、4月から機内での使用と充電を全面禁止する方針を決定。航空会社に通知し、安全対策を強化します。
国土交通省は、航空機内でのモバイルバッテリー発火事故を受けて、持ち込み個数を最大2個に制限し、機内での充電を禁止する新ルールを検討している。国際民間航空機関(ICAO)の決定に合わせ、2026年を目処に航空法告示の改正を目指す方針だ。
日本航空は17日、手荷物配送サービスの予約システム不具合について、外部からの不正アクセスや情報流出はなかったと発表。委託先企業の社員による誤操作と発覚逃れの対応が原因で、約2万8000人の個人情報は安全。サービスは20日に再開予定。
成田空港の拡張計画により、発着枠が年間30万回強から50万回に増加。日本航空と全日本空輸がビジネスチャンスと捉え、路線拡大や事業再編などの対応策を相次ぎ発表し、収益拡大を目指しています。
スターフライヤーのパイロット訓練生(24歳)が覚醒剤取締法違反容疑で逮捕され、懲戒解雇となった。乗客を乗せた機体で操縦の一部を担当していたが、使用兆候は確認されなかった。同社は国交省に報告し、再発防止を指示された。
スターフライヤーのパイロット訓練生が覚醒剤取締法違反容疑で逮捕されました。同訓練生は入社前に操縦免許を取得しており、訓練の一環で旅客便の操縦も担当していたことが明らかになりました。
日本航空が10日、国内空港から宿泊先ホテルへの手荷物当日配送サービスの予約システムで不正アクセスを確認。2024年7月以降の利用者・予約者約2万8千人分の個人情報が流出した可能性があり、安全性確認までサービスを停止。