羽田空港管制トラブルで全便出発不能、15分後に復旧
2026年4月21日朝、羽田空港の管制システムにトラブルが発生し、全便が出発できなくなりました。約15分後に復旧したものの、羽田発着便を中心に遅延が発生しています。国土交通省などが状況を確認中です。
2026年4月21日朝、羽田空港の管制システムにトラブルが発生し、全便が出発できなくなりました。約15分後に復旧したものの、羽田発着便を中心に遅延が発生しています。国土交通省などが状況を確認中です。
ANAホールディングスと日本航空が国際線の燃油サーチャージを前倒しで引き上げ。中東情勢の緊迫化で航空燃料価格が高騰しており、今後さらに値上げされる可能性がある。欧州・北米路線ではサーチャージが約2倍に跳ね上がる見込み。
ANAホールディングスは、国際線の燃油サーチャージ引き上げを5月1日発券分から前倒しすると発表。イラン情勢によるジェット燃料価格高騰を受け、欧州・北米路線で最大約1.8倍に上昇する。
ドイツの航空大手ルフトハンザグループは、燃料費の高騰と相次ぐストライキへの対応として、子会社シティラインの旧型機27機の運航を停止すると発表。国内線に影響が出る見込みで、合理化を加速させている。
2026年4月14日、鹿児島発屋久島行きの日本エアコミューター機が離陸直後に操縦席左側の小窓から風が入る音を確認。安全確認のため鹿児島空港に引き返し、乗員乗客46人にけがはなかった。この影響で1便が遅延、2便が欠航した。
米航空大手ユナイテッド航空とアメリカン航空が合併の可能性を検討している。実現すれば売上高1千億ドル超の世界最大の航空会社が誕生し、米国市場シェアの3分の1以上を占める巨大企業となる見込みだ。
全日空ホールディングスは、昨年の不適切な整備行為を受け、井上慎一前社長や平沢寿一社長を含む全役員50人を処分。国土交通省は業務改善勧告を出し、再発防止策の報告を指示した。
国土交通省は4月14日、航空機内でのモバイルバッテリー使用を4月24日から全面禁止すると発表。機内への持ち込みも1人2個までに制限し、規制を強化。リチウムイオン電池の発火リスクを踏まえた安全対策として実施される。
国土交通省は14日、全日空に対し、整備士による虚偽記録作成や規定無視の不適切行為が2件確認されたとして、業務改善勧告を実施。再発防止策の報告を5月15日までに指示した。
事務用品大手のアスクルは、中東情勢の影響により一部商品の調達と物流に遅延が生じ、品薄や欠品が発生していると発表しました。一部商品では購入量の制限も実施されており、状況はウェブサイトで確認が必要です。
中東情勢の緊迫化による原油高の影響が、富裕層向けプライベートジェットのチャーター料金にも波及。米イスラエルとイランの開戦後、ジェット燃料価格が急騰し、チャーター料金は平均5~15%上昇、最大で2割増に達したケースも報告されている。
米デルタ航空は、中東情勢の混乱による原油高の影響で、2026年4~6月期の燃料費が当初想定より約3100億円増加するとの見通しを明らかにした。収益性の低い路線の減便や手数料引き上げで対応する方針。
日本航空が国際線の燃油特別付加運賃の上限額を引き上げる方針を固めた。中東情勢悪化による燃料価格急騰を受け、欧州・北米便は現行上限5万円を超える水準に。中国・台湾便なども値上げ見通し。
インドの航空大手エア・インディアが、キャンベル・ウィルソン最高経営責任者の辞任を発表。昨年発生した旅客機墜落事故で260人が死亡したが、同社は事故との関連には言及せず、以前からの退任意向と説明した。
日本航空の中部空港―ホノルル線が就航40周年を迎え、愛知県常滑市の中部空港で記念式典が開催された。式典では岩見麻里中部支社長が感謝の言葉を述べ、約150人の搭乗客に記念品が配られた。1986年の就航以来、円高や企業慰安旅行などで利用が続き、現在は週4往復の直行便が運航している。
キャセイパシフィック航空機がエンジン警告により関西空港に緊急着陸。乗客乗員373人全員にけがや体調不良はなく、安全に着陸した。滑走路点検で出発便1便に遅れが発生。
茨城県は、韓国格安航空会社エアロKが運航する茨城空港発着の清州便とソウル便が燃料価格高騰を理由に運休すると発表。清州便は4月9日から5月30日、ソウル便は8月3日から10月23日まで運休する。
スカイマークが2027年春にも国内線で燃油サーチャージの導入を検討していることが明らかになった。中東情勢悪化による燃料価格高騰が背景で、全日空や日本航空も同様の動きを見せている。
国土交通省は、羽田や成田など主要8空港で滑走路に立ち入る車両への位置情報発信機搭載を2026年4月から義務付ける。管制官のモニターに車両位置を表示し、航空機との衝突を未然に防ぐ安全対策を強化する。
格安航空会社のピーチ・アビエーションが、創業15周年を記念してロゴを刷新。鮮やかな紫色から淡いピンクやベージュの落ち着いたデザインに変更し、中高年層に向けた安心感や信頼性の向上を目指す。
全日本空輸(ANA)と日本航空(JAL)が、国際線の燃油サーチャージを6~7月発券分から大幅に引き上げる見込み。欧州・北米線では約7割上昇し、5万円前後に。燃料価格高騰が背景。
イラン情勢悪化による航空燃料価格の急騰を受け、全日空と日本航空が国際線の燃油特別付加運賃を6月分から大幅に値上げする見通しとなった。欧州・北米行き便は5万円を超え、夏休みシーズンの観光需要への影響が懸念される。
全日空と日本航空が、国際線の燃油サーチャージを最大2倍に引き上げる見通し。イラン攻撃による原油価格高騰を受け、6月発券分から実施され、欧州・北米路線では2万円超の値上がりとなる。
ピーチ・アビエーションが創業15年を機に機体デザインとロゴを一新。濃いピンクから淡いピンク基調へ変更し、アイボリーやベージュを加え、より幅広い客層への訴求を目指す。新デザイン機は2027年春に就航予定。
成田国際空港会社が、新設・延伸されるC滑走路とB滑走路の供用開始を2029年3月末から延期する見通し。用地確保が遅れており、特にC滑走路で買収のめどが立たない状態が原因。
成田空港の新設C滑走路の供用開始が、目標の2029年3月末から少なくとも1年以上延期される見通しとなった。用地取得が9割弱で進むものの、残る土地の補償交渉が難航しており、航空需要拡大への影響が懸念される。
日本航空は広島空港の作業車2台で、家庭の廃食油を精製したバイオディーゼル燃料の使用を開始。地産地消で年間4.7トンのCO2排出削減を見込み、環境対策と燃料高騰への対応を強化。
ANAホールディングスの中価格帯ブランド「エアージャパン」が、成田空港を拠点とする最終フライトを運航。バンコク行きの乗客約300人に記念品を手渡し、2年間で約96万人を運んだ歴史に幕を下ろした。2026年には新ブランドとして再始動する予定。
国際民間航空機関(ICAO)は、航空機事故調査に関する国際基準を強化し、政府や軍が加害当事者となる「利益相反」の場合の対応を規定。2028年11月発効で、調査中断や不十分な内容を防ぐ狙い。
国際民間航空機関(ICAO)は27日、旅客機内のモバイルバッテリー持ち込みを乗客1人当たり2個に制限する国際基準を採択しました。発火事故の多発を受けた措置で、日本も国内規定の改正を進め、4月中旬からの新ルール適用を目指しています。